В новой линии AERO , эта модель компенсатора типа «крыло» с задним расположением камеры, которая обеспечивает максимальную плавучесть.В новой линии AERO , эта модель компенсатора типа «крыло» с задним расположением камеры, которая обеспечивает максимальную плавучесть.Анатомическое строение жилета и особый эластичный фиксатор камеры позволяет максимально снизить объем воздушной камеры жилета и легче передвигаться под водой.
Подобно другим моделям серии AERO он был разработан с такими техническими характеристиками, которые позволяют разместить все грузы, необходимые дайверу для погружения в различные карманы компенсатора.
Жилет укомплектован новой грузовой системой Lock-Aid, которая состоит из системы аварийного механического сбрасывания; содержащей два грузовых кармана, каждый из которых может удерживать до 4.5 кг веса.
У компенсатора имеется множество аксессуаров, которые состоят из двух вспомогательных карманов на молнии, двух грузовых карманов на спинке компенсатора , нескольких D-образных колец из нержавеющей стали и двух ножен-держателей ножей.
Продуманный выбор материала позволяет сочетать максимальный запас прочности компенсатора при минимальном весе, что важно для дайверов, которые берут компенсаторы с собой, когда путешествуют на самолете.
Технические характеристики:
• Воздушная камера : на спине/ тип жилета – “крыло”
• Материал : 500 ден Кордура и Нейлон 420 ден
• Два больших дополнительных кармана
• Имеет систему застежек быстрого крепления Lock-Aid для грузовых карманов
• Два грузовых кармана на спинке компенсатора
• Три травяще - предохранительных клапана
• Два 50мм D-образных плечевых кольца из нержавеющей стали
• Два 50мм D-образных плечевых кольца из нержавеющей стали в нижней части жилета
• Два 30мм D-образных пластиковых кольца над карманами
• Жесткая ручка для переноски
• Регулируемая нейлоновая ручка на тыльной части
• Плавучесть в кг: 13.3 (XS), 13.3 (S), 19.4 (M), 23.0 (L), 23.0 (XL)
• Вес модели: 3,300 кг (XS), 3,350 кг (S), 3,450 кг (M), 3,600 кг (L), 3,650 кг (XL)